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中国航企利润占全球半壁江山
中国证券报   澳门真人官网娱乐:2012-6-8 8:40:55

国际航协理事长兼首席实行官汤彦麟7日在京表示,目前全球航空业正面临油价高企、全球经济形势低迷、欧盟碳排放计划等诸多挑战。但在诸多挑战面前,中国航空业增长强劲,2011年中国航空企业利润达到全球航空业利润的二分之一,并以3亿旅客和576亿美金的行业收入成为全球第二大航空市场。

  汤彦麟称,按照客运量标准,全球十大航空企业中有三家来自中国。目前,国际航协有19家中国成员航空企业,其中11家来自中国内地。中国的航空基础设施发展规模也是前所未有,2011年至2015年,中国将增建70个新机场,到2020年,中国将新建97个机场。

  “所有这些都促使大家选择在中国举办第68届国际航空运输协会年会暨世界航空运输峰会。”据汤彦麟先容,即将于6月10日—12日召开的此次年会将有来自242家会员航空企业的大约650名代表参加。这也是国际航空运输协会年会第二次在中国召开,上一次是2002年,应东方航空邀请在上海召开。

  他同时指出,目前全球航空业正面临诸多挑战。高企的油价是最为棘手的问题之一,目前燃油在平均成本中大约占到34%。此外,全球经济形势、欧盟将国际航空业纳入碳排放交易体系、政府向航空业征收更多税负来提高财政收入等也是挑战。

  今年3月,国际航协曾发布航空业盈利预期,预测行业收入为6330亿美金,利润为30亿美金,利润率仅为0.5%。汤彦麟称,国际航协将于6月11日公布调整后的盈利预期,将考虑油价、欧元区风险以及运输市场强劲增长等因素。

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